Alle offentlige logger
Samlet visning af alle loggene på BaneWiki. Du kan afgrænse visningen ved at vælge en logtype, brugernavn eller påvirket side. Der skelnes mellem små og store bogstaver for både bruger- og sidenavne.
(nyeste | ældste) Vis (50 nyere | 50 ældre) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)- 14. nov 2024, 08:47 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 62 Geotekniske regler knyttet til tværprofiler for ballasteret spor (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Banenormen BN1-6-4 "Tværprofiler for ballasteret spor" og tidligere versioner indeholdt regler under de to TSA-områder Geoteknik hhv. Spor og hjul/skinne. I forbindelse med udgivelse af BN1-6-5 udtages alle reg...')
- 14. nov 2024, 08:47 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 72 Indførelse af byggetolerancer i sporskifter (indholdet var: 'Denne meddelelse beskriver gældende krav til byggetolerancer i sporskifter hvilket medfører at byggetolerancer anført i banenorm BN2-15-2, tabel 13.2-1 og tabel 13.2-2 skal ændres i henhold til nedenstående tabel 1 og tabel 2. {|...')
- 14. nov 2024, 08:47 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 53 Skinnekrydsninger, tilstandskrav til tværbolte, hjertespids og vingeskinner (indholdet var: 'Denne meddelelse beskriver krav til tilstanden samt krav til eftersyn af tværbolte i skinnekrydsninger. __NUMBEREDHEADINGS__ {| class="wikitable" |ID |TM 53 |- |Udarbejdet af: |JUCE |- |Kontrolleret af: |MHSR |- |Godkendt af: |SPK |...')
- 14. nov 2024, 08:47 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 50 Isolerklæbestød, anvendelseskriterier (indholdet var: 'Denne meddelelse beskriver anvendelseskriterier for isolerklæbestød i forbindelse med bygning og etablering af nye isolerklæbestød samt vedligeholdelse af eksisterende isolerklæbestød. {| class="wikitable" |ID |TM 50 |- |Udarbej...')
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 11 Midlertidigt sporskiftekort (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Denne meddelelse beskriver retningslinjerne for et midlertidigt sporskiftekort til sporskifter forud for ibrugtagning til drift. {| class="wikitable" |ID |TM 11 |- |Overordnet ansvar | JMVE, mb. 41 86 40 11 |- |A...')
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 04 Spormål (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Denne tekniske meddelelse erstatter tidligere udsendt meddelelse vedrørende spormål. {| class="wikitable" |ID |TM 04 |- |Udarbejdet af: |Christian vor der Maase |- |Kontrolleret af: |Jan Falster-Hansen |- |God...')
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 02 Skinneslid for skinneprofil DSB45, supplerende regler (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ I nærværende Teknisk meddelelse er opstillet supplerende regler for skinneslid for skinneprofil DSB45 for sporafsnit, hvor hastigheden er V ≤ 80 km/h. Reglerne er gældende for spor eksklusiv sporskifter og s...')
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 02 Indsvejsning af indpasser i hovedspor (indholdet var: 'Forbedring af kvalitet og arbejdsgang i forhold til Langskinneregler af 1978 __NUMBEREDHEADINGS__ {| class="wikitable" |ID |TM 02 |- |Udarbejdet af: |Christian von der Maase |- |Kontrolleret af: |Ulrik Eiby |- |Godkendt af: |Niels...')
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 01 Regler vedrørende svejsearbejder i koldt vejr (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Formålet med denne Tekniske meddelelse er dels at tydeliggøre temperaturgrænser iht. gældende normer, dels at fastsætte procedurer for tilladelser til svejsning i sporet ved temperaturer under 0º C. {| cla...')
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 89 Kørestrømsinstruktion for kørestrømsanlægget på strækningen Vigerslev - Ringsted (indholdet var: 'Kørestrømsinstruktion for kørestrømsanlægget på strækningen Vigerslev - Ringsted. {| class="wikitable" |ID |TM 89-1 |- |Overordnet ansv...' og den eneste forfatter var 'CWKA' (talk))
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 88 Kørestrømsinstruktion for kørestrømsanlægget på strækningen Køge N - Næstved (indholdet var: 'Kørestrømsinstruktion for kørestrømsanlægget på strækningen Køge N - Næstved. {| class="wikitable" |ID |TM 88-1 |- |Overordnet ansvar:...' og den eneste forfatter var 'CWKA' (talk))
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 97 Krav til føringsrør/beskyttelsesrør til returstrøms- og potentialudligningsforbindelser (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Denne tekniske meddelelse beskriver krav til føringsrør/beskyttelsesrør til returstrøms- og potentialudligningsforbin...' og den eneste forfatter var 'CWKA' (talk))
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 93 Krav til kabeltyper i Sicat-kørestrømsanlæg (indholdet var: 'Denne meddelelse beskriver retningslinjerne for anvendelse af kabler i Sicat-kørestrømsanlægget for henholdsvis returstrøms- og potentialudligningsforbindelser.<syntaxhighlight> </syntaxhighlight> {| class="wikitable" |ID |TM 93-1...')
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 01 Niveaudeling af teknisk dokumentation i Banedanmark (indholdet var: ''''<big>Teknisk Planlægning</big>''' {| class="wikitable" |ID |TM 01 |- |Udarbejdet af: |Lorenz Lei |- |Kontrolleret af: |Pia Sylvester |- |Godkendt af: |Søren Boysen |- |Gyldig fra: |01.01.2008 |- |Gyldig til: | |- |Udgivet: |01.01....')
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 68 S89 og S99 sveller. anvendelseskriterier. (indholdet var: 'Denne meddelelse beskriver anvendelseskriterier vedrørende nye og brugelige ældre S89 og S99 sveller {| class="wikitable" |ID |TM 68 |- |Udarbejdet af: |JUCE, lok.19110 |- |Kontrollet af: |RVXF, lok. 19106 |- |Godkendt af: |SPK, lok....')
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 06 Grænser for støjstrømme med videre fra el-materiel på Banedanmark infrastruktur (indholdet var: 'Der er nu udgivet tegning QN 903 Q nr. 0779 ”EMC specifikation for Rolling Stock”, 1. udgave, dateret 20.12.1999, som fastlægger grænserne for tilladelige støjstrømme m.v. fra el-materiel, der skal køre på Banestyrelsens infr...')
- 14. nov 2024, 08:46 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 67 Potentialudligning af broer og konstruktioner (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Denne meddelelse indeholder reglerne for hvorledes nye og eksisterende broer og konstruktioner skal potentialudlignes. Re...' og den eneste forfatter var 'CWKA' (talk))
- 14. nov 2024, 08:45 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden SODB anlægsbestemmelser (indholdet var: ''''<big>Sikringsanlæggene og deres betjening</big>''' {| |Anlægsbestemmelser |- |10. oktober 2013 |} {| class="wikitable" |+'''Redigeri...' og den eneste forfatter var 'Mrl Ab' (talk))
- 14. nov 2024, 08:45 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden Driftsinstruks for kørestrømsanlægget på strækninger Lunderskov – Esbjerg (indholdet var: '{| class="wikitable" !ID !TM 82 |- |Overordnet ansvar: |PLF |- |Kontrolleret af: |ESK |- |Ansvar for indhold: |HHVK |- |Ansvar for fremst...' og den eneste forfatter var 'Mrl Ab' (talk))
- 14. nov 2024, 08:45 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden SODB anlægsbestemmelser for automatisk sikrede overkørsler (indholdet var: '==Almindelige bestemmelser== ===Læsevejledning=== Anlægsbestemmelser indeholder selve bestemmelserne, skrevet i denne skrift-type (Tim...' og den eneste forfatter var 'Mrl Ab' (talk))
- 14. nov 2024, 08:45 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden Retningslinjer for håndtering af Signal Programmets signaltekniske udstyrpå ikke ETCS ibrugtaget strækninger – Fjernbane Vest (indholdet var: 'Denne meddelelse beskriver retningslinjerne for, hvorledes man skal forholde sig til ikke ibrugtaget udstyr, der er udlagt i sporet af Si...' og den eneste forfatter var 'Mrl Ab' (talk))
- 14. nov 2024, 08:45 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN3-79 Betjening af trafikstyringssystemer (indholdet var: 'Dette dokument beskriver eksempler på, hvordan funktionskravene beskrevet i BN1-77-1 Trafikstyringssystemer og BN2-78-1 Betjening af tra...' og den eneste forfatter var 'Mrl Ab' (talk))
- 14. nov 2024, 08:45 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 86 Fjernbane Vest, faktaindsamling ved uheld og sikkerhedsmæssige hændelser (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Denne tekniske meddelelse skal anvendes for det nye signalsystem på strækningen (Lindholm) – Frederikshavn. Meddelelsen skal supplere de tilsvarende bestemmelser i BN1-184-1, indtil Banenormen er opdateret i...')
- 14. nov 2024, 08:45 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN2-1 Struktur, udseende og udvikling af banenormer (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Banedanmarks normkompleks er en støttefunktion for sammenfatning og udvikling af sikkerhedsmæssige, funktionelle og specifikke tekniske, trafikale og andre krav og regler til Banedanmarks processer, produktionsa...')
- 14. nov 2024, 08:45 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN3-76 Fjernstyring af sikringsanlæg (indholdet var: 'Dette dokument beskriver eksempler på opfyldelsen af funktionskravene beskrevet i BN2-75-1 Fjernstyring af sikringsanlæg. Der er ligeledes enkelte eksempler til krav fra BN1-77-1. Eksemplerne er projektuafhængige og kan anvendes i...')
- 14. nov 2024, 08:44 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN2-206 Kravspecifikation - Tekniske bygninger (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Banenorm BN2-206-1 er udarbejdet for at sikre et enkelt og klart overblik over hvilke krav Banedanmark stiller i forbinde...' og den eneste forfatter var 'CWKA' (talk))
- 14. nov 2024, 08:44 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden Oversigt (indholdet var: '{| class="wikitable" | colspan="2" |'''Status''' |- |Not started |16 |- |Started |8 |- |Review (ready for review) |119 |- |Finished |5 |} {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" !'''BN''' !'''ID''' !'''Kommentar''' !'...')
- 14. nov 2024, 08:44 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN2-93 Absolut beliggenhed og fast afmærkning af sporets tracé (indholdet var: 'Denne Banenorm indeholder BN2-krav for sporets absolutte beliggenhed og for fast afmærkning af sporets projekterede tracé. Fast afmærkning af sporets tracé etablere af tekniske/økonomiske årsager. __NUMBEREDHEADINGS__ {| class=...')
- 14. nov 2024, 08:43 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden SAB Særlige Potentialudligningsregler for SICAT ANLÆG' (indholdet var: 'Denne SAB må benyttes hvor der anvendes/etableres SICAT-anlæg. Denne SAB skal betragtes som et supplement til SAB Jording og potentialudligning på elektrificerede baner Rev. 3 og indeholder ændringer og tilføjelser til gældende B...')
- 14. nov 2024, 08:43 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden Indbygningsforskrift for mobil ATC (indholdet var: 'Denne indbygningsforskrift indeholder tekniske krav til mobil ATC, radio og havarilog og udgør et supplement til banenormen: "Godkendelse af rullende materiel BN2-74-1". Installation af et mobilt togkontrolanlæg er en signifikant æ...')
- 14. nov 2024, 08:43 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 90 Arbejde på CBTC strækninger (indholdet var: 'Denne meddelelse beskriver retningslinjerne for at lave ændringer på S-banen samt vedligehold på stræninger i drift med CBTC signalsystemet. {| class="wikitable" |ID |TM 90-1 |- |Overordnet ansvar: |Dorte Brandt Møller |- |Ansvar...')
- 14. nov 2024, 08:43 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 42 Regler for dispensation fra tekniske regler/krav (indholdet var: 'Bekendtgørelse nr. 1031 af 7. november 2011 om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen er ikke længere gældende - i stedet er bekendtgørelse nr. 661 af 8. maj 2015 om ibrugtagningstilladelse for delsysteme...')
- 14. nov 2024, 08:43 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden Sporregler 1987 (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Sporregler er en del af en integreret instruktionssamling, som fastsætter såvel tekniske som sporpolitiske bestemmelser vedrørende sporets konstruktion og vedligeholdelse. Sporregler vil hovedsageligt omhandle...')
- 14. nov 2024, 08:43 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden Struktur, udseende og udvikling af banenormer (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Formålet med denne Banenorm er at få entydige og let forståelige Banenormer udarbejdet på en ensartet måde, hvilket bla. skal medvirke til at sikre, at Banenormernes anvisninger anvendes og overholdes. {| cl...')
- 14. nov 2024, 08:43 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden TM 79 Retningslinjer for håndtering af Signal Programmets signaltekniske udstyr på ikke-ETCS-ibrugtaget strækninger – Fjernbane vest (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Denne tekniske meddelelse beskriver retningslinjerne for, hvorledes man skal forholde sig til ikke ibrugtaget udsty...' og den eneste forfatter var 'Banedk' (talk))
- 14. nov 2024, 08:43 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN-00-00-04-02-00 Krav om dokumentation (indholdet var: 'Denne Banenorm definerer og kategoriserer Banedanmarks dokumentation af tekniske anlæg, typer, systemer og komponenter samt dokumentation af betydning for afvikling af togtrafikken, hvor ansvaret påhviler Banedanmark. Banenormen besk...')
- 14. nov 2024, 08:42 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-131 SODB signaler og deres betjening, betjeningsvejledning for sikringsanlæg type BSS 2003 (indholdet var: 'Sikringsanlægget er fuldelektronisk og beregnet til enkeltsporede regional- og lokalbaner. Anlægget kan fjernstyres, enten med et eksisterende fjernstyringsanlæg eller via det tilhørende fjernstyringssystem SCTC. Nærværende betj...')
- 14. nov 2024, 08:42 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-59 Belastnings- og beregningsforudsætninger for sporbærende broer og jordkonstruktioner (indholdet var: 'Banenormen er udarbejdet for at sikre en tilstrækkelig bæreevnemæssig sikkerhed og nødvendig funktionalitet under normale driftsvilkår for banens sporbærende broer og jordkonstruktioner. Banenormen omfatter både regler for dime...')
- 14. nov 2024, 08:42 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-154 Sporafstand og frispormærker (indholdet var: 'Denne banenorm fastlægger reglerne for sporafstand samt placering af frispormærker på fjernbaner og S-baner. Kravene i banenormen er fastsat således, at afstanden mellem to sideløbende spor er så stor, at køretøjer ikke kan be...')
- 14. nov 2024, 08:42 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-18 Opmåling af genstande inden for profilgrænserne (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Det er formålet med banenormen at sikre, at der i forbindelse med infrastrukturarbejder altid bliver foretaget en opmåling af alle genstande samt af sporets tracé, der ligger inden for de tilladte fritrumsprofi...')
- 14. nov 2024, 08:41 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-9 Sikkerheds- og opholdszoner på perroner (indholdet var: 'Banenormen indeholder krav til højde og bredde af sikkerheds- og opholdszoner, samt markeringen af disse zoner. Endvidere indeholder banenormen krav vedrørende markering af perronende. Banenormen indeholder regler på såvel BN1- som...')
- 14. nov 2024, 08:41 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-107 Skinner, eftersyn og tilstand (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Denne banenorm omfatter: *forholdsregler ved skinnebrud *regler for midlertidig og endelig afhjælpning efter skinnebrud *regler for hastighedsbegrænsninger ved konstatering af skinnebrud *regler for fejlstørre...')
- 14. nov 2024, 08:41 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-95 Sporstoppere (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ I spor, som ender blindt, og som er beregnet til trafikering eller henstillen af materiel, skal der indbygges en sporstopper for at markere og sikre sporets endepunkt. Sporstopperen skal bremse og om muligt forhin...')
- 14. nov 2024, 08:41 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-66 Langskinnespor. Spændingsudligning og indgreb i spændingsudlignet spor (indholdet var: 'Banenormen indholder krav til langskinnespor og spændingsudligning. Ligeledes indeholder banenormen krav til fremstilling og vedligeholdelse af spændingsudlignet langskinnespor, indgreb i spændingsudlignet langskinnespor, samt henvi...')
- 14. nov 2024, 08:41 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-38 Sporbeliggenhedskontrol og sporkvalitetsnormer (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Denne banenorm indeholder BN1, BN2 og BN3 stof vedrørende kvalitetsnormer for sporets relative beliggenhed. Banenormen indeholder krav til målinger foretaget med målevogn/-dræsine, sporvedligeholdelsesmaskiner...')
- 14. nov 2024, 08:41 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-11 Afvanding af sporarealer (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Banenormen beskriver først BN1-krav til afvanding af sporanlæg ved henholdsvis nyanlæg og vedligeholdelse af eksisterende anlæg. Krav til filtermaterialer er vist i skemaer, og der opstilles regler på BN2-ni...')
- 14. nov 2024, 08:41 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-8 Underbygning: Jordarter (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ I denne banenorm opdeles de normalt forekommende jordarter i 4 kvalitetsklasser ud fra, hvor velegnet den enkelte jordart er til at udgøre det direkte underlag for sporkassen. Derpå opdeles råjordsplanum i bær...')
- 14. nov 2024, 08:41 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-13 Ledningsanlæg på Banedanmarks arealer (indholdet var: '__NUMBEREDHEADINGS__ Normen opstiller først krav på BN1-niveau til etableringsmåden for ledninger, der etableres ved opgravningsfri ledningsetablering og kabelpløjning og til langsgående interne ledninger på dæmninger lagt ved...')
- 14. nov 2024, 08:41 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-61 Generelle regler for svejsning, boring og skæring i spor (indholdet var: 'Banenormen angiver overordnede sikkerhedsregler på BN1-niveau, der gælder for svejsearbejde, boring og skæring, som udføres på den infrastruktur, som ligger under Banedanmarks ansvar som infrastrukturforvalter. {| class="wikitable...')
- 14. nov 2024, 08:40 CWKA (diskussion | bidrag) slettede siden BN1-14 Projektering, tilstand og eftersyn af sporskifter og sporskæringer (indholdet var: 'Denne banenorm fastsætter regler og krav på BN1-niveau for sporskifter og sporskæringer med henblik på den sikkerhedsmæssige vurderi...' og den eneste forfatter var 'Mrl Ab' (talk))
